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在行驶过程中，既可以充电，也可以加油，解决里程焦虑。换言之，解决里程焦虑是靠烧油来实现的，700km的续航不是全靠电能实现的。事实上，增程式技术也并不是首次被运用到量产车上，此前宝马、通用、日产等车企都曾经发布过搭载增程式技术的电动车产品。不过，从世界范围上看，增程式电动技术并没有得到大规模推广，这主要是因为增程式电动车与插电式混合动力车型相比并没有很突出的技术优势。

专家观点：华盛证券高级分析师 Louis：美股三大指数上周五跌收市，唯全周计仍有升幅。周内有多家大型银行公布2019年第四季业绩。全部预测皆比2018年同期优胜。加上周三跟中方签署协议。估计会延续升势再创新高。但有投资者忧虑，踏入1月，标普已累计升近1%，各指数续处于极高位置。而各基金持有美股，皆接近全仓或最大金额。如股市出现回吐，可能出现全面抛售的情况。继续聚焦在业绩结果如何。

白马股基本面不差，成长股估值并不高白马股基本面不差，短期调整源于基金调仓。选取贵州茅台、伊利股份、格力电器、海康威视、恒瑞医药、中国平安、招商银行、保利地产8只代表性白马股，它们的2018年一季报净利润水平相比2017年一季报及2017年前三季度大部分表现平稳。尤其是从ROE数据来看，这8只白马股2018年一季报较2017年同比保持平稳或小幅提高，且基本都维持在16%到35%的较高水平。可见白马股的基本面仍然较好，股价震荡走低主要源于公募基金调仓。统计8只白马股在公募基金重仓股中的市值占比，2010年均值在11%左右，2016年一季度最低降至4%，之后一路上升到2017年年末的16.3%，2018年一季度小幅降至15.2%，但仍高于历史均值。从上市公司股东结构变化来看，公募基金对8只白马股的持股比例也都出现了下降态势。

出生于1916年的袁宝华，青年时代就赶上国家剧变的年代。1935年，在北大地质系读书的他参加了震惊中外的“一二·九”抗日救亡运动。在一首《八十述怀》的七律诗中，袁宝华写下了“少壮常怀济民志，垂暮犹存报国心”的诗句。自1985年到1991年间，袁宝华担任中国人民大学校长。

自6月工信部发放5G商用牌照以来，消费者对5G的热度持续升温。截至10月11日，三大电信运营商收到5G商用预约用户总数已破千万。尽管目前已经有11款5G智能手机上市，三大运营商也在紧锣密鼓地搭建5G网络，但鉴于真正能把5G高速率、低时延、广连接特性发挥到极致的SA独立组网网络和终端，到明年才能体验，很多用户还是暂时压抑了尝鲜的念头。就连工信部部长苗圩在新闻发布会上也坦言，他目前用的还是4G手机。

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