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但同时，“多品牌、直营为主”的业务模式也给拉夏贝尔带来越来越大的挑战，具体包括拓展新品牌需要投入新的、更多的经营资源；新品牌处于培育期会出现亏损，拖累公司当期利润；新品牌培育发展过程较长，对品牌运营管理团队的能力要求较高等。在拉夏贝尔看来，随着市场的不断变化，过去“多品牌、直营为主”的经营模式面临人工、租金等运营成本日益增加的巨大压力。据悉，基于对过往发展历程的总结，事实上，拉夏贝尔已于2018年下半年着手相关改革举措。

6月28日，全球首批五千吨新能源散货船（Diamond 5K系列）项目启动仪式在亿纬锂能惠州总部举行，合作双方惠州亿纬锂能股份有限公司和上海瀚舜船务有限公司签署了合作协议。该项目创下了三个全球“最大”：全球最大批次新能源散货船，共计18艘；

金融时报：听说你们研发了新操作系统叫“鸿蒙”，您认为华为有能力部署这个操作系统，来替代谷歌的安卓系统吗？任正非：首先，鸿蒙系统的产生，本身并不是为了手机用。鸿蒙系统从七年前开发设计，是为了解决物联网的问题、解决将来人工智能对社会的贡献问题而设计的，世界有非常多的边缘计算，对电力技术、汽车系统的计算以及对农业、拖拉机等各个产业的计算是不一样的，不一样的计算方法就应该有不一样的操作系统。鸿蒙的最大特点是低时延。

为了实现这个看似有点理想主义的目标，花呗设定了一系列具体规则。例如针对 22 岁以下符合所有要求用户， 最高额度上限不超过 2000 元；在某次为了遏制冲动消费的调低额度动作后，用户 30 天内不能再回调额度。在过去一段时间里，花呗团队的重要任务，就是让这个‘零钱包’放在用户紧急用钱的档口，到处可用。依靠支付宝收钱码和对商户的一部分优惠贴息，花呗迅速进入了餐厅、便利店，甚至小商户等线下场景。

也就说，公司的商誉减值尚存在不确定，而公司在业绩预告中做了大幅的减值准备，公司的亏损预期大部分是商誉减值预期贡献。“商誉多是在重组并购中形成，商誉减值不像应收账款的坏账准备计提和转回，一旦发生后续不得转回，企业可以通过商誉减值降低当期利润，但不能后续通过转回商誉减值再增加利润。” 国信证券研究员认为，存在商誉金额的公司，至少每年年底进行“减值测试”，如需减值，则构成利润表上的“资产减值损失”，对上市公司财务报表会减少当期利润，资产负债表上减少非流动资产、总资产、净资产。企业在对包含商誉的相关资产组或资产组组合进行减值测试时，应当先对不包含商誉的资产组或者资产组组合进行减值测试，计算可收回金额，并与相关账面价值相比较，确认相应的减值损失，然后再对包含商誉的资产组或者资产组组合进行减值测试，比较这些相关资产组或者资产组组合的账面价值和可收回金额，如果可收回金额低于其账面价值的，应当就其差额确认减值损失。

‘很多推广资源被砍掉，’在当年年底的阿里年会上，因用户体验不佳，花呗还领到了内部评选的‘烂草莓’奖。一系列打击下，团队为此低沉了很久。‘走错一步’，代价惨重。花呗事业部品牌与用户心智负责人周轶甚至觉得，直到现在，还心有余悸。但那次风波成为了一个转折点。整个团队开始重新重视一个问题：做一款足够简单又普惠的互联网消费金融产品，必须要兼顾严谨风控和体验上的便利，过程无异于走独木桥，稍有差池，就会坠入万丈深渊。