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随着一系列工程的启动,基建类将获得很大发展空间,包括港口、机场;桥路施工、轨道建设、水利工程、园林工程;水泥、玻璃;楼宇设备类机械及房地产行业。图3:粤港澳大湾区重点交通基建项目资料来源:招银国际证券有限公司合作之湾:城市群核心竞争力不在简单加和,在深度融合

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比亚迪股份(1211 HK,未评级)粤港澳大湾区的城市特点包括人多、车多以及城市空间密,因此通绿色、智能的公共交通如轨道交通,建成立体化的交通网络,可以一方面化解城市交通拥堵问题,另一方面提升城市空间利用率。比亚迪正积极推进单轨铁路系统“云轨”的发展,现时公司已与多个城市达成战略合作协议,建设云轨系统。预期云轨业务将于2018年将录得强劲收入增长,并成为未来数年的新增长动力。此外,新能源汽车将继续是国家重点支持产业,配合大湾区支持培育高端智能装备、新能源及节能环保的大方向,比亚迪将成为大湾区发展规划的主要受惠者。

洛杉矶无家可归者服务管理局周二发布的一项报告揭露了这一现状。报告显示,越来越多年轻人、老人甚至家庭露宿街头。此外,近1/4无家可归者是2018年首次成为无家可归者,其中一半表示经济困境是主要原因。报告还显示,75%无家可归者完全没有遮挡,近1.6万人生活在车中,逾1.1万人生活在帐篷或临时棚屋中;无家可归的家庭上涨24%达8800家,其中1600余家完全没有遮挡;年轻的无家可归者增加了24%,达到近4000人。

联通之湾:顶层设计首推互联互通,基建“超级工程”先行2017年最后一夜,港珠澳大桥主体完工后首次全线亮灯并放烟火迎接新年。这座大桥由粤港澳三地共同出资,经过6年筹备、8年建设,已建成世界最长的6线行车沉管隧道和跨海距离最长的桥隧组合公路,是世界规模最大、最具挑战性的跨海桥梁工程。虽历经波折、备受质疑但建成后的确会为三地带来实实在在的好处,在港珠澳之间形成真正的“1小时生活圈”。

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