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堵车已然成为中国大都市的痼疾。值得一提的是，作为交通信号灯与SCOOT系统的故乡，英国也饱受堵车的困扰。美国交通数据分析公司Inrix发布的报告显示，在高峰时段，英国司机平均每年要花费31个小时来应对交通拥堵，这让英国损失了数十亿英镑。2017年，英国所有汽车司机的交通拥堵直接和间接成本总计超过377亿英镑，平均每名司机的成本为1168英镑。

而在背面，OPPO K5采用了竖排6400万超清四摄组合，分别为6400万像素主镜头、800万像素超广角镜头、200万像素的黑白镜头和200万像素的复古镜头，在主摄镜头上还有一个小绿圈做点缀。除了摄像头模组以外，OPPO K5的机身背面十分整洁，机身一体性很高，OPPO的logo则是放置在了机身右下角，在赛博金属的配色下给人一种若隐若现的感觉。

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阿富汗经济形势不容乐观作为世界上最不发达的国家之一，阿富汗严重依赖外国援助。世界银行数据显示，阿富汗接收的外国援助数额在2011年达到顶峰后，一直呈下降趋势。2015年，阿富汗接收的外国援助总额相比2011年至少下降了三分之一。此外，糟糕的安全形势也阻碍了阿富汗国内的经济发展。长期以来，阿富汗国内失业率居高不下，2018年达到25%到30%左右。阿富汗财政部今年早些时候的统计数据显示，阿富汗全国有54.1%的人口处于贫困线以下，也就是每天收入低于2美元。

乔丹当地时间周四在华盛顿接受彭博电视采访时说，瑞郎跌破1.20是正确的方向。不过他也表示，瑞郎目前仍被市场视为避难所，因此形势仍“非常脆弱”，汇价很可能在某一天再度出现新变化。我们需要对此保持谨慎。”乔丹还表示，“目前没有必要对货币政策做任何改动，我们相信目前的货币政策仍然是必要的，”他说。由于通货膨胀率仍然很低，瑞士央行将继续实施其低利率政策。